A vendre : triumph sprint 1050 st

Quelques photos de ma new monture, je n'ai que peu roulé avec mais j'aime .

La voilà en version arsouille :



et à peine 10 minutes plus tard en version CFT et balade lointaines :



Pour l'instant, j'ai simplement ajouté une prise pour les gants chauffants et cablé mon Gps, tout le reste était déjà dessus.
J'attends quelques bricoles mais rien de bien important, des clignos cristal et p'tet une selle monoplace, voili voilou.

A bientôt sur les routes,

Pierre

Très belle moto

oula la la belle pétoire !!!

oué, belle machine. Quand j'en aurais marre de Guzzi je retournerai volontiers chez Triumph (j'ai raté une belle Trophy 1200 il y a 3 ans ). Trois cylindres çà me plairait bien d'essayer

rachayou a écrit:

oué, belle machine. Quand j'en aurais marre de Guzzi je retournerai volontiers chez Triumph (j'ai raté une belle Trophy 1200 il y a 3 ans ). Trois cylindres çà me plairait bien d'essayer

Moi aussi la première Trophy que j'ai vu j'ai voulu l'acheter .....

Elle est magnifique

tres belle machine

trés sympa sûrement une bonne protection, enfin tout ce qu'il faut pour cruiser longtemps et en plus elle est jolie.
Félicitations Pierre, crois tu que je vais arriver a te suivre ???

deja vu cette moto quelque part !!!
mais je me rapelle pas ou vu qu'on l'a pas arrosé !!

Merci à tous,

La sprint évolue bientôt vers le segment GT, un peu comme vient de le faire sa concurrente VFR avec une version Trophy GT.
En principe elle devrait ressembler à ça :



le reste de l'article ici : http://www.moto-station.com/article7674-actu-moto-2010-triumph-sprint-trophy-gt-2010.html

Personnellement je ne fais que regretter que ce segment du sport GT se dépeuple car ce sont mes motos préférées.
La nouvelle VFR n'a plus rien à voir avec l'ancienne et pour moi cette nouvelle sprint est une Trophy, pas une sprint.
Je préfère l'ancienne, ça tombe bien : j'en ai une !!!

dan a écrit:

deja vu cette moto quelque part !!!
mais je me rapelle pas ou vu qu'on l'a pas arrosé !!

, ouais dan ! ch'uis bien d'accord avec toi

Pierre a écrit:

Merci à tous,

Personnellement je ne fais que regretter que ce segment du sport GT se dépeuple car ce sont mes motos préférées.
La nouvelle VFR n'a plus rien à voir avec l'ancienne et pour moi cette nouvelle sprint est une Trophy, pas une sprint.
Je préfère l'ancienne, ça tombe bien : j'en ai une !!!

Effectivement elle ressemble fort à une Trophy 1200, modernisée certes mais une trophy quand même. Elle sort quand cette petite merveille ( faut que je commence à mettre la pression sur mon banquier moi, enfin )

Tu as tout l'article sur le lien cité plus haut Claude :
http://www.moto-station.com/article7674-actu-moto-2010-triumph-sprint-trophy-gt-2010.html

ils disent "Arrivée attendue en avril 2010." prix estimé à 13 000 euros. Tu pourras dire à ton banquier que c'est vachement moins cher qu'une vfr

Pierre a écrit:

ils disent "Arrivée attendue en avril 2010." prix estimé à 13 000 euros. Tu pourras dire à ton banquier que c'est vachement moins cher qu'une vfr

merci Pierre, j'avais lu l'article mais pas prêté attention à la date.
Pour le banquier, pas envie de passer des heures à lui expliquer la difference entre une vraie moto et une japoniaiserie

Quelques news de la future GT de chez triumph, avec probablement de vraies photos cette fois ...

New panniers have much larger capacity, which hints at the new Sprint GT’s more touring bias.
(Les nouvelles valises ont une capacité beaucoup plus grande,
qui laisse présager que la nouvelle Sprint GT a une nouvelle orientation plus Touring)

dan a écrit:

deja vu cette moto quelque part !!!
mais je me rapelle pas ou vu qu'on l'a pas arrosé !!

pas grave il se ratrapera le week prochain , d'ailleur il m'a dit qu'il en payerai 2

A force d'arroser, vous allez être propre dans le salon de Limoges.

Mais vous avez raison "moto pas arrosée, moto cassée..."

Moi je l'arroserai dans le Beaujolais avec d'autres motards le week end prochain.

A bientôt,

Jean-Louis

Il ne manque que le cardan à cette belle moto, 3 cylindres la classe.

das19 a écrit:

dan a écrit:

deja vu cette moto quelque part !!!
mais je me rapelle pas ou vu qu'on l'a pas arrosé !!

pas grave il se ratrapera le week prochain , d'ailleur il m'a dit qu'il en payerai 2

Bon, ... je crois qu'après le salon de limoges, elle est arrosée cette meule

donc je reviens aux news concernant la future triumph sprint "GT"




Le 18 Septembre 2010, l’Usine TRIUMPH de Hinckley fêtera ses vingt ans d’activité !

Il est fort probable qu’en cette journée remplie de surprises ;

TRIUMPH sortira en avant-première sa nouvelle Sport GT !

Pour célébrer cet événement important TRIUMPH organise une grande fête à laquelle tous peuvent participer,
qu’ils soient possesseurs d’une TRIUMPH ou tout simplement amoureux de la marque anglaise.

Le festival se tiendra sur Mallory Parc, un célèbre circuit situé près de l’usine TRIUMPH.
Pour l’heure, de nombreuses festivités et activités ont été prévues : concerts, courses, visites de l’usine, des activités pour les enfants,
rencontre avec les 4 pilotes de l’équipe ParkinGO TRIUMPH BE1 Racing…


Toutes les informations sur :
http://triumph-live.co.uk/home

Pierre a écrit:

Sujet: Re: triumph sprint 1050 st Sam 20 Mar 2010 - 17:54
Quelques news de la future GT de chez triumph, avec probablement de vraies photos cette fois ...

New panniers have much larger capacity, which hints at the new Sprint GT’s more touring bias.
(Les nouvelles valises ont une capacité beaucoup plus grande,
qui laisse présager que la nouvelle Sprint GT a une nouvelle orientation plus Touring)

Top rack and integral grab handles show promise for pillion comfort and top box fitment. Saddle looks wider.
(Platine de support de Top-case et poignées incorporées prometteurs pour le confort de selle et le montage du top case)

Front end isn’t wildly different from current bike but lights seem a bit narrower in profile.
(L'embout avant n'est pas tellement différent de la moto actuelle, mais les phares semblent un peu plus étroit de profil.)


Source : site triumphall que je remercie au passage pour ces infos.

Eh eh... Merci TRIUMPH All . com, mais en particulier Belgian Tiger !

C'est moi-même qui ai découvert ces informations, et les ai traduites...
Re : TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« Répondre #57 le: 19 Mars 2010 à 15:41:54 »




De plus Vous découvrirez que je suis l'auteur de ce fil de discussion posté (1ère page)
TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST
« le: 16 Mars 2010 à 12:28:35 »

Auteur

Fil de discussion: TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST (Lu 4017 fois)

Belgian Tiger












Belgian Tiger

Claude, Motard pour la vie... Biker 4 Ever !

Belgian Tiger Photos :

http://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867



Que ce soit en aviation, ou en Moto...
Un Seul Maître Mot : ANTICIPATION !

belle machine , je crois que je vais te la piquer pendant que tu payes un coup o gars

La toute nouvelle TRIUMPH Sprint GT en panne…



d’essence !



Et Sortie imminente…


Source : Bikers Oracle(UK) : http://www.bikersoracle.com/triumphsprint/forum/showthread.php?p=41869



Going over today to see my parents and wot do i see parked at the side of the road
about 1 mile from the triumph factory but the NEW SPRINT GT.
Now being a nosey git i stopped to have a look.
It turns out that the bike had BROKEN DOWN DUE TO FUEL PROBLEMS, and the guy was waiting for triumph to come and recover him.

Now having a close look the new GT the difference's are :


1. new headlights (He says a lot better !!!)

2. new exhaust

3. new panniers

4. rear hugger as standard

5. seat is now released by the key (thank you triumph)

6. new rear suspension adjustment

However the mirrors and all the clocks are the same, understandably the guy
from triumph did not want to talk to much but he did say it will be released
next week but did not now how muc




TRADUCTION:


En gros; ce monsieur anglais se rendant chez ses parents tombe ‘’nez à nez’’ garée sur le côté de la route à environ ‘’un Mile’’ de l’usine de Hinckley avec la toute nouvelle TRIUMPH Sprint GT ! ! !


Il s’est alors arrêté pour la regarder, et il constata alors que la Moto était tombée en panne de carburant… (Il y avait un gars qui attendait l’intervention de TRIUMPH pour la récupérer…)


Or, ayant examinée de près la nouvelle GT de la différence sont :


1. De nouveaux phares (Il dit que c'est beaucoup mieux!)

2. Une nouvelle ligne d'échappement

3. De nouvelles sacoches

4. Et à l’arrière un garde boue d’origine

5. Le siège est maintenant verrouillé avec une clé (merci TRIUMPH)

6. Nouveau réglage de la suspension arrière

Toutefois, les Rétroviseurs et tous les compteurs du tableau de bord sont identiques.
‘’On le comprend le gars de TRIUMPH ne voulait pas parler beaucoup mais il a quand même dit, que le
modèle sortira la semaine prochaine’’ ! ! !


Belgian Tiger

Claude, Motard pour la vie... Biker 4 Ever !

Belgian Tiger Photos :

http://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867


Que ce soit en aviation, ou en Moto...
Un Seul Maître Mot : ANTICIPATION !

Belgian Tiger

Claude, Motard pour la vie... Biker 4 Ever !

Belgian Tiger Photos :

http://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867


Que ce soit en aviation, ou en Moto...
Un Seul Maître Mot : ANTICIPATION !

Bon ...

j'en reviens à ma moto, que je trouve de plus en plus attachante car réellement polyvalente (sauf pour les hivernales : un trail serait pas mal, ou un side ...)
Mais pouvoir partir le matin avec les valises, dans l'une le casse croûte, dans l'autre un p'tit bidon d'essence et du scotch pour masquer les phares, et passer une journée à se faire plaisir sur un circuit, puis remettre les valises, retirer les scotchs et rentrer tranquillou par la route, j'avoue que c'est cool !

Allez, des p'tites photos pour continuer de plaider la cause des "sport-GT" !

elle est à vendre ICI