Histoire du pneu.......

Patrice111 · le 30 mai 2009

Pneus : la chronologie historique

L’histoire du pneu démarre par la découverte du caoutchouc au 18^e siècle. Au fil du temps, le pneumatique n’a cessé d’évoluer pour s’adapter aux différentes contraintes des véhicules, eux aussi en perpétuelle évolution.

Les pneus ont suivi l'évolution des motos. Ici, une BMW de 1937. DR Zoom *1736* Découverte des hévéas lors d’une expédition au Pérou. Ces arbres donnent une résine que les Amérindiens nomment « cahutchu ». *1832* Charles Goodyear travaille sur la fixation du caoutchouc et par hasard, en faisant tomber un morceau de caoutchouc traité au soufre sur un poêle, il découvre la vulcanisation. Il réussira à maîtriser le procédé en 1839. *1863* Robert Friedrich Metzeler ouvre une entreprise chargée de commercialiser du caoutchouc et des matières extensibles à Munich, en Allemagne. Déjà plusieurs produits de cette gamme avaient une base technique, dans les domaines des jouets et des vêtements étanches. *1871* Création de Continental, qui fabrique des tuyaux et qui commercialisera des pneus 20 ans plus tard. *1872* Giovanni Battista Pirelli fonde sa société produisant tuyaux, courroies et autres produits en caoutchouc. Il faut attendre 1890 pour la production de pneumatiques. *1888* John Boyd Dunlop invente le pneumatique. Pour rendre plus confortable et moins bruyant le tricycle de son fils, ce vétérinaire de Belfast (Irlande) remplace les roues en fer recouvertes d’une fine bande de caoutchouc par des roues en bois. Sur ces dernières, il fixe du caoutchouc qu’il enferme dans une enveloppe de toile de coton. Ensuite, il gonfle l’ensemble à l’aide d’une pompe pour ballon de foot. Le pneu est né. *1889* Fondation de la firme Michelin : Édouard Michelin rejoint l’usine spécialisée dans la production de caoutchouc pour le machinisme agricole et découvre par hasard une bicyclette équipée de pneus, mais crevés. Il s’attèle à la réparation et met plus de trois heures pour démonter et réparer les pneus du vélo appartenant à un touriste anglais. Il se penche sur le problème et décide de plancher sur la conception de pneus démontables. Quelques mois plus tard, le pneumatique démontable en un quart d’heure sort de l’usine Michelin. *1890* Le pneu à tringle et le pneu à talon font leur apparition. *1898* Création de l’entreprise Goodyear. Cette même année, le Bibendum Michelin fait son apparition. C’est à la vue d’un tas de pneus de différentes dimensions qu’Édouard Michelin aura l’idée de créer ce bonhomme, symbole de la firme française. *1899* Pirelli lance son premier pneu pour motocycle avec un talon de forme rectangulaire. *1904* Continental invente le pneu à sculpture. Création d’Avon. *1910* Les pneus s’équipent d’une tringle métallique dans le talon, destinée à améliorer la rigidité. Ils adoptent aussi des structures, et on ajoute du noir de carbone pour augmenter leur résistance à l’abrasion. *1930* Michelin dépose le brevet du pneu à chambre à air incorporée (ancêtre du tubeless). *1931* Fondation de Bridgestone au Japon. *1937* Michelin crée le pneu avec une carcasse en acier. *1946* Michelin invente le pneu à carcasse radiale. *1954* Goodyear crée le pneu tubeless. *1973* Goodyear lance à Daytona le premier pneu « slick ». *1978* Honda sort, avec la 1000 CBX, la première moto de série équipée de pneus « tubeless » sans chambre à air. Metzeler change sa stratégie, et se tourne exclusivement vers la production de pneus moto. *1982* Metzeler développe sa carcasse avec plis transversaux par opposition aux plis longitudinaux habituels. *1983* Michelin invente le Bib mousse. *1983* Metzeler introduit le premier pneu à plis croisés avec une ceinture en Kevlar. Ce développement s’appellera le « MBS », c’est-à-dire « Metzeler Belt System ». *1984* Michelin lance le pneu radial sur une moto en compétition. *1985* Bridgestone lance le bigomme au Japon avec le BT 012, avec le procédé SACT (pour Straight and Cornering Technology). Il arrive deux ans plus tard avec le BT 017 S en Europe. *1987* Les pneus à carcasse radiale arrivent sur les motos de série. Metzeler lance le premier pneu contenant de la silice. *1992* Metzeler introduit le premier pneu arrière radial avec ceinture acier 0° pour moto. *Depuis 1992, bon nombre d’améliorations ont été apportées par les manufacturiers à leurs gammes respectives, mais les grands principes restent les mêmes…* A+

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