Préparation moto au règlement promosport

Voilà tout est dans le titre,

Je prépare en ce moment la moto pour qu'elle puisse passé les controles techniques lors des épreuves du promosport.

Je post afin de vous faire part de l'avancement des travaux, et aussi au cas où certain peuvent donner des conseils de préparation.


le perçage des vis étrier etc pour le freinage de toutes ces vis.


Création d'une grille de radiateur pour le protéger en cas de bac a gravier ou boulette de gomme


pose de roulettes de protection, qui ne dépassera pas du carénage. juste pour que la moto se pose, en cas de glisse... apres pour le reste on peux rien faire.


Rallonge des durite de reniflard, pour aboutir dans un bidon récupérateur, un vrai casse tête pour faire passer tout ça


Ouverture du faisceau electrique, pour placer le régulateur de tension. Il est tres mal positionné sur le modele d'origine, et les cables sont tres courts. Alors obliger d'ouvrir le faisceau pour prendre un peu de mou.


Et une petite vue de l'ensemble, pour ce rendre compte du chantier en cours.
Il nous manque les peinture des carénages, ou cherche encore un peintre qui nous les feraient pour pas tres cher (pas évidents).

Donc tous ceux qui ont des idées, techniques ou autres, vous pouvez poster.
N'hésitez pas a faire part de vos expèrience ...

Greg #115

ca se prepare petit a petit commande de demi guidons,leviers,commandes reculées... faite
les poly sont bientot pret a peindre

les photos vont arrivées bientot

Nickel les gars
Pour les casques j'ai trouvé une petite prépa bien sympathique



PS : La hauteur de coupe est réglable !!!

Excélent

La préparation continue ferme, ils sont tellement les mains dedans et ne font que cela qu'ils m'ont demandé de vous tenir informé.


Pour la moto de Greg ce weekend était le défis de monter le bac de récupération de liquide.

Il a donc fallu rallonger les tuyaux de trop plein (car selon le règlement une moto qui chute ne doit pas se déversser) :



Puis ensuite poser un conteneur :




Ensuite Greg à ponser tous ces polys afin de pouvoir acceuillir la nouvelle peinture aux couleurs du Team :




Quand à Auré, il a multiplé les démarches et les contacts pour les pièces, les équipements moto et pilote et en plus il a fallu avancé sur sa moto :

- remplacement des vis abimées
- démontage de tous les élèments qui vont être changés (platines, bracellets, ...)
- début de montage des éléments reçu tel que protection d'échappements





D'autre part ils ont aussi procéder aux purges et remplacements des liquides de refroiddissements par de l'eau déminéralisée.


Pour finir, ils ont commencer à s'organiser car ils auraient trouvé un garage qui leur donnerait un vieu camion afin qu'ils n'ailles pas à en loué un. Mais celui-ci devant faire l'objet de réparation il faut trouver les personnes pouvant faire une vérification complète, chiffrer les réparations, les effectuées, passer le controle technique et l'assuré.


Franchement je leur tire mon chapeau car cela les prend à temps complet après le travail et jusqu'à tard dans la nuit et tous leurs weekend (au moment ou j'écris, ils sont tous les 2 dans le garage en train de bricoler).

Bravo les gars je suis fier de vous, j'attend avec impatience la première course.

merci nico pour le com ca fait plaisir et merci a steph aussi qui nous a fait a manger samedi soir



fau se laché de temps en temps

les gars,
bon courage pour la preparation des machines .
pour la 1ere eviter ce genre de repas avant le depart, sinon vous serez trop lourd pour vos montures, mais apres vous pouvez vous lacher

où se trouve votre 1ere epreuve et a quelle date ?
bisous à vous . à +

wai t inkiete j ai préparé un menu pour les week end de course ils vont pleurer lol pas le droit au sucre,bombon,boisson,viande grasse,charcuterie,sauces... Que des pates,de l eau de la viande et fruits voila en gros et on tape pas loin de 8h de sport par semaine lol

la 1ere les 02-03 avril circuit de NOGARO si tu peu te libéré

Bon ba cherché pas les gars ils sont soit dans le garage soit à la salle de sport.


Point rapide du jour :

Premier freinage de vis :



remontage des polys :





Petite devinette : a quoi reconnait-on une bonne moto de piste ???

réponse : elle tient par le chatertonne et cerflex :

mdr bha oui du scotch (pas celui qu on boit ) et des collier et on construit une moto de course tt est monté souple lol

plus rapide a démonter s il faut changer une piece et moin chiant que de coller ou autre

bon prochaine grosse etape la peinture plus d info dans la semaine

bill a écrit:

Bravo les gars je suis fier de vous, j'attend avec impatience la première course.

moi aussi, j'aimerai bien pouvoir la voir cette première couse

bonne continuation

sa y est livraison arrivée ! ! 3 commandes reculées + pieces, 4demi guidon, bouchon de reservoir rapide, une combi Ixon et un casque Bell tout neuf ;) j attend aussi un reservoir mais il doit venir à la nage s est pas possible !

Avec tous celà vous allez être au top pour gagner et faire honneur au moto club.
Par contre sans réservoir ça me semble compliquer ou alors s' appeler Virenque 2solution rester dans les stands et admirer la course

fred

quoi !! resté dans les stands ! sa va pas nan ! ! ! s est un réservoir en plus que j ai commandé pour avoir de la piece d avance


commandes reculées montées,demi guidon aussi rest 2 ou 3 bricoles, la peinture et s est parti !!!!!

je vous dit : M............................

merki en esperant se croisé ds l année quand meme bisous ! !

je vois que ça ce précise ,bon boulot, continuez comme ça les gars tenez nous au jus comme vous le faites c'est niquel, bon courage , a bientot et merde pour la saison.

bon quelque news


Commande reculée PPtuning:




Demi guidon PPtuning:




Pose de la protaction de couronne GBracing:




Ajustage des poly:





et la bonne nouvelle on nous a fait dons d un camion de 1988 mais en bon état et peu de km merci à jean luc du garage tradi self renault savigny le temps (77)


Avant:







Aprés:













voila nos occupations depuis 2 semaines

les motos reste la peinture,quelque bricole protections et des finitions on attend la commande de pneu

le camion part en révision changement de la distrib complette,pneu,retros et passage au controle technique si pas trop de frais on le garde sinon....
si tout ok il restera tt l aménagement a faire pour logé 2 motos et de quoi vivre quelque jours dedant

voilou la suite au prochain épisodes

Pas trop exigue pour 2 moto et u couchage pour ??
êtes vous toujour à la recherche d' un fut de 100L? Si oui je vois au boulot.
Je suppose qu' il vous faut aussi un robinet ou bien vous avez une pompe pour le remplissage des réservoir?

oui tjs pas de fut, j en ai un 2eme mais pas encore lavé,on a une pompe electrique et du tuyau asser long sa devrai le faire...

normalement sa devrais passer 2 moto et tout le matos une bonne organisation et s est bon tout l atelier qu il y a deja dedan va dégager aussi

Super les gars

Les pneus sont arrivés ! ! ! ! ! reste le choix des gommes medium,endurance, avant ou ar ?? quelque train en 190 a l AR pour les gros circuit ??? a voir tout ca

bon les pneus sont la mais pas les tarifs qui vont avec, s est la guerre des partenaires ! ! ! ! on repart a zero mais s est en bonne voi

alons voir du coté de la correze chez yannick qui lui aussi n arrete pas, entre la prépa de sa moto et la recherche de partenaires...


sa moto,une GSXR modèle 2007 avec 7500 kms env. D'origine mise a part étrier avant de R1 modèle 2005, durit avia avant arrière, filtre a air KN, pot Akrapovic (ainsi que le pot d'origine), toutes vis freinées, récupérateurs d'huile d'essence et d'eau. Protections carters, cadre en carbone kevlar, protection bras oscillant avec dent de requin en carbone lisse.
Avec la moto se trouve des pièces en plus: des demi-guidons, des poignées, des leviers d'embrayage et de frein, des maitre-cylindres, des platines avec cale-pieds mais aussi un réservoir, un radiateur, trois polypistes supplémentaire. Ainsi qu'une paire de jantes pour monter les pneus pluie au cas où.
La moto est actuellement démontée au niveaux des carénages car ils sont en prépa peinture aux couleurs du Team MC19.
Dernier achat en date: béquille d'atelier avant, couvertures chauffantes pour les pneus Dunlop et de magnifiques commandes reculées PP Tuning.


quelque potos de la moto:

elle sera biensur jaune au couleur du Team

réalisation de la peinture avec l aide de hervé gayon

Bravo à toute l'equipe super motivée !!!!! . Tout ce boulot !!!!! . Bon courage !!!!!

Salut a tous .

camion envoyé chez renault des Ulis, il a deja fait 40km sans encombre ! nous attendons le devis, et croisont les doigts pour pas qu'il soit trop élevé !

les peintures aussi on attend un devis en esperant qu'il ne soit pas trop cher !

on vous tient informé !

ça prend vraiment forme !!! c'est chouette ! j'ai hâte de voir la suite .....

bon sa y est tout est quasi fait

le camion est en cour de reparation !!!
les poly sont en peinture
les pneu en commande

le plus gros est fait enfin,car il reste 3semaines avant nogaro

Pour quoi les premiers roulages avan nogaro

heu comment dire,on fait pas de roulage avant la 1ere course autant te dire que ca va etre chaud chaud ! ! ! ! decouverte du circuit,se rehabitué a la moto et au modif faite dessus,aux conditions de course,géré le stress,la fatigue bref la misere quoi mais plus que motiv donc sa devrais le faire surtout si on est bien entouré ! !

Moi je dit un seul mot GAZZZZZZZZZZZZZ

Même pa un petit roulage sur carole ou la ferté?
Bon courage, car ça va être chaud pour la 1ere pour vous.

vous êtes les meilleurs !!!

Je voudrais faire un tres grand merci a ma concession lys moto,Gilles et Lolo qui nous aide et dépanne depuis 2ans pour la piste (cadeau de main d oeuvre,montage de pneu,pret d outil et autre services) Ils nous ont fait un beau cadeau MERCI a eux ils nous on offert 60L d huile,une belle preuve de solidaritée entre passionner on a de quoi vidanger apres chaque week end







Ca y est on a recu le pack promo ! ! ! les patches et stickers

1 boite complete d'outillage SAM également récupéré pour le TEAM

cool pour les outils,
billou faut qu on s organise pour le salon qu on recupere les tonnelles,outils,glaciere et des chaise pliante comme ca on aura tout pour nogaro


demain s est un peu le 24decembre normalement on recupere les poly tout peint et le camion tout réparé ! !

voici le resultat des peintures merci a carrosserie du lys (Melun 77) pour les avoir réalisées pas cher du tout













voila sa claque en jaune trop la classe j ai l impression d en avoir une nouvelle manque les autocollant et des ptit details comme le liseret de jante jaune qu on devrait bientot recevoir

La class, donne moi la dimension pour le corbeau

Belle couleur,vivement le final.

on as les pneus Dunlop D211 GP racer en 190 et 180 ca en fait de la gomme tout ca ! ! !

franchement, les gars, vous avez fait du beau boulot et croyez bien que vous avez toute mon admiration pour votre investissement.
je vous souhaite bon courage pour Nogaro, encore quinze jours de stress et c'est le grand saut !!!